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Línea 5 · catálogo en preparación

Patinetes eléctricos todoterreno

Un patinete todoterreno lleva suspensión, neumáticos anchos y suele pesar más. Ojo con la normativa: en vía pública sigue siendo un VMP, con 25 km/h como máximo, y si pesa más de 25 kg y pasa de 14 km/h la ley de seguros lo trata como vehículo a motor.

Para quién: Quien rueda por caminos, parques o calles muy rotas, y lo usa más por ocio que para ir al trabajo.

Las paradas de esta línea

  1. SuspensiónDelantera y trasera, y si es regulable.
  2. NeumáticosAnchos y con taco para tierra; tubeless pincha menos.
  3. Peso totalSuelen superar los 25 kg: difícil de subir a casa o al tren.
  4. Certificado y usoPara circular por vía pública necesita certificado de VMP; fuera de ella, mira la norma del lugar.
  5. SeguroComprueba qué seguro le corresponde según su peso y velocidad.

Señales de alarma

  • Modelos que anuncian más de 25 km/h para vía pública.
  • Fichas sin peso.
  • Suspensiones sin recorrido indicado.

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Sin precios, sin pagos y sin compromiso. Te das de baja cuando quieras.

Guías para esta línea

Preguntas

¿Puedo ir por el monte con un patinete eléctrico?

Depende del lugar: muchos caminos y espacios naturales tienen normas propias. En vía pública, un patinete eléctrico es un VMP y sigue la normativa de la DGT, con 25 km/h como máximo.

Otras líneas: Plegable y tren · Larga autonomía · Cuestas · Adultos de más peso · Con certificado DGT · Adolescentes