Línea 3 · catálogo en preparación
Patinete eléctrico para subir cuestas
Para cuestas no basta con mirar la potencia nominal: fíjate en la pendiente máxima que indica el fabricante, la potencia pico, el voltaje y, sobre todo, en los frenos, porque lo que se sube también se baja.
Para quién: Quien vive en una ciudad con desniveles o tiene una cuesta fuerte en su trayecto diario.
Las paradas de esta línea
- Pendiente máximaEl porcentaje que declara el fabricante, y con qué peso de conductor lo midió.
- Potencia y voltajeNominal y pico. A igual potencia, un voltaje mayor suele responder mejor en subida.
- FrenosDoble freno, mejor si uno es de disco o tambor además del eléctrico. Clave en la bajada.
- NeumáticosMás anchos, con cámara o tubeless, agarran mejor en asfalto con pendiente.
- BateríaSubir gasta mucho más: suma margen a la autonomía.
Señales de alarma
- Pendientes máximas sin peso de prueba.
- Un solo freno mecánico.
- Promesas de velocidad por encima de 25 km/h: no es legal en vía pública.
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Guías para esta línea
Preguntas
¿Qué potencia necesito para subir cuestas?
Depende de la pendiente y de tu peso. Más que una cifra de potencia, compara la pendiente máxima que declara el fabricante y con qué peso la midió, y asegúrate de que los frenos están a la altura para bajar.
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